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SUPER MAGNUM T56

$4,486

MSRP

6 VELOCIDADES

MANUAL

700 LB-FT

LÍMITE DE TORQUE

19260380

N.° DE PARTE

Nuestra transmisión de clase mundial se fortalece

Si estás al acecho de una transmisión heavy-duty capaz de soportar una increíble capacidad de torque de 700 lb-ft, para ser exactos, brindando a la vez nítidos cambios de marcha, mira la transmisión manual de seis velocidades Chevrolet Performance T56 Super Magnum totalmente nueva. En pocas palabras, ninguna otra tranmisión manual Chevrolet Performance ofrece tanta fuerza, versatilidad y control combinados. Diseñada para instalaciones personalizadas LS de estilo clásico, la T56 Super Magnum es una versión mejorada de la transmisión de alto desempeño TR6060 que encontrarás en el Camaro ZL1. 

 

Sus componentes más grandes, incluyendo engranajes y eje de salida más gruesos, brindan mayor potencia. También hallarás un diseño más convencional del yugo móvil, más un anillo reluctor de 40 dientes diseñado para los sensores de velocidad electrónicos del vehículo usados con los controladores del Chevrolet Performance

 

La T56 Super Magnum puede adaptarse a tres posiciones de cambios e incluye una placa de cambios de dos posiciones, mango de cambios y perilla de cambios tipo bola con el logo de Chevrolet Performance. Al combinar fuerza bruta con un diseño de precisión, la T56 es la mejor opción tanto para quienes viajan a velocidad crucero y quienes corren carreras.  

Relaciones de cambios Super Magnum T56

Galería de videos: T56 Super Magnum

Galería de imágenes: T56 Super Magnum

Sistema de tren motriz Connect & Cruise

Los sistemas de tren motriz armado Connect & Cruise proporcionan combinaciones de motor y transmisión de fábrica que incluyen controladores especialmente calibrados y mazos de cables diseñados para instalarse en vehículos antiguos. Los paquetes Connect and Cruise están disponibles para una variedad de motores armados que pueden combinarse con transmisión manual o automática.

Guías de instalación

Encontrarás todo, desde los datos fundamentales sobre las capacidades del motor hasta las instrucciones para instalarlo en tu diseño.

*El precio de venta sugerido por el fabricante no incluye costo del flete, impuesto, título, licencia, cargos del concesionario y equipos opcionales. Haz clic aquí para ver los costos de flete de todos los vehículos Chevrolet.

 

A menos que se indique específicamente lo contrario en el presente, los vehículos equipados con partes Chevrolet Performance posiblemente no cumplan con las Normas Federales de Seguridad para Vehículos Motorizados y las regulaciones de emisiones y, por lo tanto, no deben circular en la vía pública. Los clientes de Chevrolet Performance son responsables de asegurar que el uso de Chevrolet Performance cumple con las leyes, regulaciones y ordenanzas federales, estatales y locales. Muchas partes destinadas para las carreras o cualquier otro uso "todo terreno" no están diseñadas o probadas para la resistencia a impactos o para satisfacer las necesidades de seguridad de los automovilistas, y pueden afectar de manera negativa el desempeño original previsto o las características de manejo del vehículo. Estas partes están diseñadas y destinadas para el uso por parte de expertos que supervisan la instalación y uso para garantizar el funcionamiento adecuado y seguro del vehículo.

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*El precio de venta sugerido por el fabricante no incluye costo del flete, impuesto, título, licencia, cargos del concesionario y equipos opcionales. Haz clic aquí para ver los costos de flete de todos los vehículos Chevrolet.

 

A menos que se indique específicamente lo contrario en el presente, los vehículos equipados con partes Chevrolet Performance posiblemente no cumplan con las Normas Federales de Seguridad para Vehículos Motorizados y las regulaciones de emisiones y, por lo tanto, no deben circular en la vía pública. Los clientes de Chevrolet Performance son responsables de asegurar que el uso de Chevrolet Performance cumple con las leyes, regulaciones y ordenanzas federales, estatales y locales. Muchas partes destinadas para las carreras o cualquier otro uso "todo terreno" no están diseñadas o probadas para la resistencia a impactos o para satisfacer las necesidades de seguridad de los automovilistas, y pueden afectar de manera negativa el desempeño original previsto o las características de manejo del vehículo. Estas partes están diseñadas y destinadas para el uso por parte de expertos que supervisan la instalación y uso para garantizar el funcionamiento adecuado y seguro del vehículo.