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N.° de parte

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Pulgadas cúbicas adicionales que proporcionan mayor torque para tu camioneta

¿Tienes una camioneta GM anterior a 1980 con un motor gastado de bloque pequeño? Olvídate de los motores usados reconstruidos o reacondicionados y expande la capacidad de tu querida camioneta al siguiente nivel con nuestro motor de gran torque y bloque aumentado HT383.

Su cilindrada adicional y partes únicas están diseñados para crear una amplia curva plana de torque que simplemente no obtendrás con un motor reconstruido tradicional.

El HT383 tiene un bloque nuevo de motor con alimentación con cuatro pernos, una mejora para la mayoría de los motores de producción que venían con dos pernos, junto con un cigüeñal de acero forjado y un árbol de levas de rodillo hidráulico liso. Su relación de compresión 9.1:1 permite que funcione también con gasolina regular sin plomo.

Entregamos el HT383 con un múltiple de admisión de aluminio, preparado para que puedas intercambiar los accesorios de tu motor gastado. Está respaldado por una garantía limitada de 24 meses/50,000 millas (80,000 km).

DINAMÓMETRO HT383

Haz clic en la barra deslizante para ver los cambios de clasificaciones de torque y potencia con rpm.*

*Se muestran valores aproximados.

ESPECIFICACIONES TÉCNICAS DEL HT383

Número de parte:
19332529
 
 
Tipo de motor:
Chevy Small-Block V-8
Cilindrada (pulg. cúb.):
383
Diámetro x carrera (pulg.):
4.000 x 3.800
Bloque (N/P 88962516):
Hierro fundido con tapas principales con cuatro pernos
Cigüeñal (N/P 12489436):
Acero forjado 4340
Bielas (N/P 12497624):
Acero PM heavy-duty
Pistones (N/P 12499103):
Aluminio hipereutéctico
Tipo de árbol de levas (N/P 14097395):
Rodillo hidráulico
Levantamiento del árbol de levas (pulg.):
.431 de admisión / .451 de escape
Duración del árbol de levas (a .050 pulg.):
196° de admisión / 206° de escape


 

Culatas (N/P 12558060):
Vortec de hierro; cámaras de 64-cc
Balanceado:
Externo
Tamaño de válvula (pulg.):
1.940 entrada / 1.500 escape
Relación de compresión:
9.1:1
Balancines (P/N 10089648):
Acero estampado
Relación de balancín:
1.5:1
Bomba de agua (N/P 88894341):
Hierro fundido
Combustible recomendado:
87 octanos
Tiempo de encendido:
Base 10° BTDC, 32° total
RPM máximas recomendadas:
5000

RECURSOS DEL PROPIETARIO

¿Ya tienes uno pero perdiste algunos de sus papeles? Te damos la solución con descargas y vínculos de algunos de los documentos más importantes a continuación. Encontrarás todo, desde los datos fundamentales sobre las capacidades del motor hasta las instrucciones para instalarlo en tu diseño. Incluso encontrarás la información de garantía que necesitarás a la hora de hacer un reclamo. Y no lo olvides, la mejor manera de asegurarte de que te llegue la información más reciente sobre una parte específica es registrando tu motor para que sepamos cuál tienes. No importa en qué etapa de tu diseño te encuentres. Desde la compra de la parte indicada hasta que esa parte tenga unas cuantas millas, tenemos la información que necesitas.

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  • Instalación de motores armados HT 383

    NOTAS DE INSTALACIÓN

    • Requiere la adición de carburador, sistema de encendido y motor de arranque (no incluidos)
    • Se recomienda el carburador Rochester Quadrajet o Holley de 770 cfm
    • Viene con placa flexible de transmisión automática de 12.75 pulgadas/153 dientes balanceada externamente. Requiere volante balanceado externamente para la transmisión manual
    • Tiene varilla para medir nivel de aceite en el lado derecho
    • Diseñado para vehículos de calle anteriores a 1976 o vehículos todo terreno
    • No apto para uso marino
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Transmisión Hydra-Matic 4L65-E automática de cuatro velocidades
Transmisión • N/P 19260380

Controlador de transmisión • N/P 19212657

Carburador, Holley de 670 pies cúb. por minuto • N/P 19170092

Tapas de válvulas rugosas en aluminio negro, perno central
Diseño • N/P 12497979

Distribuidor HEI • N/P 93440806

Motor de arranque liviano (refabricado) • N/P 10465143

  • 1 1 Lo que ocurra primero. Visita tu concesionario para detalles de la garantía.
  • 2 MSRP del desempeño El Precio de venta sugerido por el fabricante excluye impuesto, envío e instalación.
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Costos de flete

Para que puedas hacer una comparación adecuada de precios con los precios que aparecen en otros sitios de Internet, GM ofrece precios de Internet con y sin costo del flete (ver precios que incluyen el costo del flete a continuación). Para obtener todos los detalles de precios, visita la sección Diseña el tuyo.