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$13,750

N.° de parte

19355378

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EL BLOQUE DE DESEMPEÑO CHEVY CON LA TECNOLOGÍA MÁS AVANZADA

Los ingenieros de Chevrolet Performance no perdieron el tiempo con la nueva familia de motores LT para producir la mayor potencia...y lo lograron con el LT376/535. Se construye sobre las tecnologías y capacidad del LT1 de 6.2 L que viene en el Corvette Stingray y el Camaro SS. El resultado es un motor con 75 caballos de fuerza adicionales en comparación con el LT1 que lo antecede.

El LT376/535 presenta una arquitectura similar a la familia de motores de bloque pequeño LT1 y LS, pero posee una fundición del bloque, diseño de la culata y sistema de aceite exclusivos, más otras características. Conserva las tecnologías de avanzada del LT1, incluyendo la inyección directa para respaldar un sistema avanzado de combustión y así lograr un motor más que apto para tu proyecto.

Al añadir culatas con puertos CNC y nuestro LT1 Hot Cam de alta sustentación, el LT376/535 ofrece más caballos de fuerza atmosféricos que sus predecesores.

DINAMÓMETRO LT376/535

Torque de caballos de fuerza del motor armado de bloque pequeño LT4

Mueve la barra deslizante para ver los cambios de clasificaciones de torque y potencia con RPM.

ESPECIFICACIONES TÉCNICAS DEL LT376/535

Número de parte:
19355378
Pistones (N/P derecha 12674094 e izquierda 12674093):
Aluminio hipereutéctico
Tipo de motor:
V8 de bloque pequeño Gen V
Cilindrada (pulg. cúb.):
376 (6.2L)
Diámetro x carrera (pulg.):
4.062 x 3.622 (103.25 x 92 mm)
Bloque (N/P 12619171):
Aluminio fundido con tapas principales de 6 pernos cruzados
Cigüeñal (N/P 19303897):
Acero forjado
Bielas:
Polvo de metal forjado con maquinado específico


 

Tipo de árbol de levas (N/P 12642245):
Rodillo hidráulico (acero Billet)
 
 
Elevación de válvula (pulg.):
0.577" de entrada / 0.577" de escape
Duración del árbol de levas (a .050 pulg.):
228° de admisión / 248° de escape
Culatas (N/P 12646959):
Aluminio fundido; con puertos CNC y cámaras de 58 cc
Tamaño de válvula (pulg.):
2.13 entrada / 1.59 escape
Relación de compresión:
11.5:1
Combustible recomendado:
Premium
RPM máximas recomendadas:
6600

RECURSOS DEL PROPIETARIO

¿Ya tienes uno pero perdiste algunos de sus papeles? Te hemos conseguido las descargas y enlaces de abajo para que accedas a algunos de los documentos más importantes. Encontrarás todo, desde los datos fundamentales sobre las capacidades del motor hasta las instrucciones para instalarlo en tu diseño. Incluso encontrarás la información de garantía que necesitarás a la hora de hacer un reclamo. Y no lo olvides, la mejor manera de asegurarte de que te llegue la información más reciente sobre una parte específica es registrando tu motor para que sepamos cuál tienes. No importa en qué etapa del diseño te encuentres, tenemos la información que necesitas.
 

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  • NOTAS DE INSTALACIÓN

    • Reemplazos atornillables directos para Corvette and Camaro con equipamiento original
      con LT1 V8
    • El motor se envía sin colectores de escape. Los colectores
      funcionarán, pero el desempeño del motor se optimizará con cabezales de escape
      estilo competición
    • El ensamble no incluye dispositivos electrónicos
    • Utiliza el kit de control para motor LT376/535 para operaciones del motor, N/P
      12677124
    • Diseñado para vehículos de calle anteriores a 1976 o vehículos todo terreno
    • No apto para uso marino
    • Esta configuración se encuentra disponible únicamente con el sistema de aceite de cárter húmedo
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