< Anterior Siguiente >

MSRP

$11,000

N.° de parte

19328728
19329997

  19329997 $11,250 MSRP
 
Recursos y registración

Busca un
concesionario

Para todo terreno y

Para todo terreno y
CALLE

6 model.
disponibles

LA CALIDAD LEGENDARIA SE COMBINA CON LA TECNOLOGÍA AVANZADA EN UNA FUERZA MOTRIZ ENSAMBLADA EN FÁBRICA QUE ES IDEAL PARA SU AUTO PARA PROYECTO

Chevrolet Performance tiene el agrado de ofrecer el motor armado LT1 totalmente nuevo. El LT1 de 6.2 L, introducido en la séptima generación del Corvette Stingray, abrió el siguiente capítulo del largo e histórico legado del motor de bloque pequeño, y dota a tu vehículo de proyecto de un trasplante de alta tecnología con un magnífico equilibrio entre desempeño y eficiencia.

El LT1 presenta una arquitectura similar a la familia LS de motores de bloque pequeño, pero posee una fundición del bloque, diseño de la culata y sistema de aceite exclusivos, más otras características. También combina tecnologías avanzadas que incluyen la inyección directa y la continua distribución de válvulas variables para respaldar un sistema avanzado de combustión.

Nuestro motor armado LT1 tiene la puntuación de 460 caballos de fuerza y 465 lb-ft de torque, y se ofrece junto con un sistema de aceite de cárter húmedo (N/P 19328728) o cárter seco (N/P 19329997). Un controlador diseñado especialmente para el estilo clásico mediante una transmisión automática está disponible.

LT1 DYNO

Haz clic en la barra deslizante para ver los cambios de clasificaciones de torque y potencia con rpm.*

*Se muestran valores aproximados.

ESPECIFICACIONES TÉCNICAS DEL LT1

Número de parte:
19328728 o 19329997
Duración del árbol de levas (a .050 pulg.):
200° de admisión / 212° de escape
Tipo de motor:
V8 de bloque pequeño Gen V con inyección directa de encendido por chispa
Cilindrada (pulg. cúb.):
376 (6.2L)
Diámetro x carrera (pulg.):
4.065 x 3.622 (103.25 x 92 mm)
Bloque (N/P 12619171):
Aluminio fundido con tapas de cojinete de hierro nodular de 6 pernos
Cigüeñal:
Acero forjado
Bielas:
Polvo de metal forjado
Pistones (N/P 12662802):
Eutécticos
Tipo de árbol de levas (N/P 12629512):
Rodillo de acero Billet
Levantamiento del árbol de levas (pulg.):
.310 de admisión/ .294 de salida
Elevación de válvula (pulg.):
.561 de admisión/ .531° de salida


 

Culatas (N/P 12620544):
I/D, puerto rectangular, aluminio
Balanceado:
Interno
Tamaño de válvula (pulg.):
2.13 entrada / 1.59 escape
Relación de compresión:
11.5:1
Balancines (N/P 12619829 adm.):
Muñón giratorio moldeado por inversión
Balancines (N/P 12619829 esc.):
Muñón giratorio moldeado por inversión
Relación de balancín:
1.81:1
Combustible recomendado:
Premium
RPM máximas recomendadas:
6600
Rueda reluctora:
58X

SISTEMA DE TREN MOTRIZ CONNECT & CRUISE LT1

Los sistemas Connect & Cruise ofrecen combinaciones de motor y transmisión diseñadas en fábrica que incluyen el módulo de control electrónico, todos los arneses de cableado y otros componentes clave que necesitas.

RECURSOS DEL PROPIETARIO

¿Ya tienes uno pero perdiste algunos de sus papeles? Te hemos conseguido las descargas y enlaces de abajo para que accedas a algunos de los documentos más importantes. Encontrarás todo, desde los datos fundamentales sobre las capacidades del motor hasta las instrucciones para instalarlo en tu diseño. Incluso encontrarás la información de garantía que necesitarás a la hora de hacer un reclamo. Y no lo olvides, la mejor manera de asegurarte de que te llegue la información más reciente sobre una parte específica es registrando tu motor para que sepamos cuál tienes. No importa en qué etapa de tu diseño te encuentres. Desde la compra de la parte indicada hasta que esa parte tenga unas cuantas millas, tenemos la información que necesitas.

< Anterior
  • NOTAS DE INSTALACIÓN

    • Motores enviados con bomba de combustible de alta presión e inyección directa instalada
    • El motor de cárter seco N/P 19329997 requiere líneas de aceite y tanque de aceite externo (no incluido) de producción o de mercado de recambio
    • El motor de cárter seco N/P 19329997 viene con bandeja de aceite de Corvette. Usa adaptadores para manguera de aceite N/P 25534412 para adaptar los conectores AN-12
    • El ensamble no incluye dispositivos electrónicos
    • Usa el kit de controlador LT1 N/P 19303137 para operar el motor. El kit incluye un pedal de acelerador electrónico, que es necesario para establecer la aceleración en la ECU.
    • Diseñado para vehículos de calle anteriores a 1976 o vehículos todo terreno
    • No apto para uso marino
    • El kit de transmisión accesoria para la parte delantera N/P 19329990 puede solicitarse por separado
    • Brida de cigüeñal de 8 pernos
    • Se envía con placa flexible de 14"
Siguiente >

TERMINA TU MOTOR ARMADO CON ESTAS PARTES EXCLUSIVAS

Descarga un catálogo para obtener un listado completo de los componentes y las partes relacionadas.

Carcasa de campana manual LS/LT N/P 19329620

Embrague de disco doble LS/LT N/P 19329635

Carcasa de campana automática de aluminio N/P 19125817

Controlador del motor LT1 N/P 19303137

Adaptadores para manguera de aceite N/P 25534412

Arrancador serie LT N/P 10465385

  • 1 MSRP del desempeño El Precio de venta sugerido por el fabricante excluye impuesto, envío e instalación.
Cerrar

Costos de flete

Para que puedas hacer una comparación adecuada de precios con los precios que aparecen en otros sitios de Internet, GM ofrece precios de Internet con y sin costo del flete (ver precios que incluyen el costo del flete a continuación). Para obtener todos los detalles de precios, visita la sección Diseña el tuyo.