lt1

LT1

$11,385

MSRP

460 HP

6000 RPM

19328728

N.° DE PARTE

465 LB-FT

4600 RPM

Presentamos la próxima generación de bloques pequeños de Corvette Stingray

Chevrolet Performance se enorgullece de ofrecer el motor armado LT1. El LT1 de 6.2 L, introducido en la séptima generación del Corvette Stingray, abrió el siguiente capítulo del largo e histórico legado del motor de bloque pequeño, y dota a tu vehículo de proyecto de un trasplante de alta tecnología con un magnífico equilibrio entre desempeño y eficiencia.

El LT1 presenta una arquitectura similar a la familia LS de motores de bloque pequeño, pero posee una fundición del bloque, diseño de la culata y sistema de aceite exclusivos, más otras características. También combina tecnologías avanzadas que incluyen la inyección directa y la continua distribución de válvulas variables para respaldar un sistema avanzado de combustión.

Nuestro motor armado LT1 tiene la puntuación de 460 caballos de fuerza y 465 lb-ft de torque, y se ofrece junto con un sistema de aceite de cárter húmedo (N/P 19328728) o cárter seco (N/P 19329997). Un controlador diseñado especialmente para el estilo clásico mediante una transmisión automática está disponible.

Sistema de tren motriz Connect & Cruise

Los sistemas de tren motriz armado Connect & Cruise proporcionan combinaciones de motor y transmisión de fábrica que incluyen controladores especialmente calibrados y mazos de cables diseñados para instalarse en vehículos antiguos. Los paquetes Connect and Cruise están disponibles para una variedad de motores armados que pueden combinarse con transmisión manual o automática.

Autos para proyectos

Estos proyectos apasionantes cobraron vida con un práctico sistema de tren motriz Connect & Cruise.

CORVETTE 1971

La leyenda continúa.

Este Corvette 1971 prueba que es posible mejorar la perfección con un motor armado de 460 hp LT1 y transmisión T56 Super Magnum de 6 velocidades.

Especificaciones técnicas

Número de parte:19328728

Tipo de motor:V8 Gen V de bloque pequeño con inyección directa y encendido por chispa

Cilindrada (pulg. cúb.):376 (6.2L)

Diámetro x carrera (pulg.)::4.065 x 3.622 (103.25 x 92 mm)

Bloque (N/P 12619171):Aluminio fundido con tapas de cojinete de hierro nodular de 6 pernos

Cigüeñal:Acero forjado

Bielas:Polvo de metal forjado

Pistones (N/P 12662802):Eutéctico

Tipo de árbol de levas (N/P 12629512):Rodillo de acero Billet

Elevación de válvula (pulg.):.561 de admisión / .531 de escape

Duración del árbol de levas (0.050 pulg.):200° de admisión / 212° de escape

Culatas (N/P 12620544):I/D, puerto rectangular, aluminio

Tamaño de válvula (pulg.):.561 de admisión / .531 de escape

Relación de compresión:11.5:1

Balancines (N/P 12619829 admisión):Muñón giratorio moldeado por inversión

Balancines (N/P 12619829 escape):Muñón giratorio moldeado por inversión

Relación de balancín:1.81:1

Combustible recomendado:Premium

RPM máximas recomendadas:6600

Rueda reluctora:58X

Balanceado:Interno

Guías de instalación

Encontrarás todo, desde los datos fundamentales sobre las capacidades del motor hasta las instrucciones para instalarlo en tu diseño.

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*El precio de venta sugerido por el fabricante no incluye costo del flete, impuesto, título, licencia, cargos del concesionario y equipos opcionales. Haz clic aquí para ver los costos de flete de todos los vehículos Chevrolet.


A menos que se indique específicamente lo contrario en el presente, los vehículos equipados con partes Chevrolet Performance posiblemente no cumplan con las Normas Federales de Seguridad para Vehículos Motorizados y las regulaciones de emisiones y, por lo tanto, no deben circular en la vía pública. Los clientes de Chevrolet Performance son responsables de asegurar que el uso de Chevrolet Performance cumple con las leyes, regulaciones y ordenanzas federales, estatales y locales. Muchas partes destinadas para las carreras o cualquier otro uso "todo terreno" no están diseñadas o probadas para la resistencia a impactos o para satisfacer las necesidades de seguridad de los automovilistas, y pueden afectar de manera negativa el desempeño original previsto o las características de manejo del vehículo. Estas partes están diseñadas y destinadas para el uso por parte de expertos que supervisan la instalación y uso para garantizar el funcionamiento adecuado y seguro del vehículo.

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