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MSRP

$24,037

N.° de parte

19260835

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Simplemente el motor armado más potente de Chevrolet Performance

¡Los corredores de dragsters lo tienen en cuenta! El nuevo motor armado LSX454R de Chevrolet Performance proporciona 776 caballos de fuerza que te permitirán estar al frente de la competencia. Más que el motor LS más potente en nuestra cartera, ¡es el motor armado más potente que jamás ofrecimos!

Nuestros ingenieros diseñaron el LSX454R para las demandas únicas de altas rpm de las carreras de dragsters. Es una combinación de rodillos sólidos de alta compresión que usa nuestras nuevas culatas LSX DR. Estas culatas de aluminio con seis pernos, de 11 grados, tienen puertos elevados que proporcionan un excelente flujo de aire. Agregamos el exclusivo múltiple de admisión y plenum abierto alto y un carburador tipo Dominator para completar el ensamble.

El extremo inferior del LSX454R incluye nuestro bloque de cilindros LSX Bowtie y un ensamble giratorio totalmente forjado. Y aunque calificamos el motor a más de 776 caballos de fuerza en su forma atmosférica, sabemos que tiene más capacidad.

Usa el LSX454R como la pieza central de un nuevo auto de carreras con nuestro chasis en Blanco del GEN V Camaro para ser la superestrella moderna en las carreras de dragters o pistas. Con 776 caballos debajo del cofre, ¡se desempeñará tan bien como se ve!

DINAMÓMETRO LSX454R

Haz clic en la barra deslizante para ver los cambios de clasificaciones de torque y potencia con rpm.*

*Se muestran valores aproximados.

ESPECIFICACIONES TÉCNICAS DE LSX454R

Número de parte:
19260833
 
 
Tipo de motor:
Bloque pequeño V-8 serie LS
Cilindrada (pulg. cúb.):
454 (7.4L)
Diámetro x carrera (pulg.):
4.185 x 4.125 (106.3 x 104.8 mm)
Bloque (N/P 19244057):
LSX de hierro fundido con anexo de culatas de seis pernos
Cigüeñal (N/P 19244018):
Acero forjado 4340
Bielas (N/P 19166964):
Acero forjado 4340
Pistones (N/P 19166958):
Aluminio forjado 4032
Tipo de árbol de levas (N/P 19166975):
Rodillo mecánico
Levantamiento del árbol de levas (pulg.):
.738 de admisión / .738 de escape
Duración del árbol de levas (a .050 pulg.):
250° de admisión / 270° de escape


 

Culatas (N/P 19166979)
Culatas LSX de aluminio con seis pernos para carreras de dragsters
 
 
Tamaño de válvula ("):
2.250 x 6.370 de admisión / 1.625 x 6.400 de escape
Relación de compresión
13.1:1
Balancines (N/P 19201808)
Eje montado con fulcro y punta del cojinete de aguja
Relación de balancín
1.9:1
Combustible recomendado
Combustible para carreras (mínimo 110 octanos)
rpm máximas
7100
Rueda reluctora
58X
Balanceado
Interno

RECURSOS DEL PROPIETARIO

¿Ya tienes uno pero perdiste algunos de sus papeles? Te damos la solución con descargas y vínculos de algunos de los documentos más importantes a continuación. Encontrarás todo, desde los datos fundamentales sobre las capacidades del motor hasta las instrucciones para instalarlo en tu diseño. Incluso encontrarás la información de garantía que necesitarás a la hora de hacer un reclamo. Y no lo olvides, la mejor manera de asegurarte de que te llegue la información más reciente sobre una parte específica es registrando tu motor para que sepamos cuál tienes. No importa en qué etapa de tu diseño te encuentres. Desde la compra de la parte indicada hasta que esa parte tenga unas cuantas millas, tenemos la información que necesitas.

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  • NOTAS DE INSTALACIÓN

    • Diseñado solo para uso todo terreno
    • Requiere combustible para carreras (mínimo 110 octanos)
    • No apto para uso marino
    • Requiere controlador de encendido LSX (N/P 19171130)
    • No incluye bandeja de aceite (protector de polvo instalado para el envío)
    • Brida de cigüeñal de ocho pernos LSX
    • Usa el carburador serie 4500 (incluido)

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Descarga un catálogo para obtener un listado completo de los componentes y las partes relacionadas.

Kit de bandeja de aceite Muscle Car • N/P 19212593

Controlador de encendido LSX • N/P 19171130

Arrancador serie LS • N/P 10465385

  • 1 MSRP del desempeño El Precio de venta sugerido por el fabricante excluye impuesto, envío e instalación.
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