ls376 b8

LS376-B8

$7,757

MSRP

476 HP

5900 RPM

19260831

N.° DE PARTE

475 LB-FT

DE TORQUE a 4700 RPM

Una base de fábrica para la inducción forzada

Más potencia por menos dinero. Eso es lo que obtienes con el LSX376-B8. Chevrolet Performance toma el bloque económico de plataforma estándar LSX Bowtie, agrega pistones forjados 9.0:1 aptos para sopladora y los combina con las culatas de puerto rectangular y alto flujo del LS3 para crear una base accesible para combinaciones supercargadas y turbocargadas.

 

El LSX376-B8 está diseñado para aplicaciones de menor potencia, hasta aproximadamente 8 libras. Eso es conveniente para la mayoría de los kits supercargadores y turbo que están diseñados para usar con aplicaciones basadas en la producción.

 

Ofrecemos el LSX376-B8 sin un múltiple de admisión y otros accesorios para mantener bajo el precio y permitir al instalador personalizar el sistema de inducción para que se adapte al sistema soplador o turbo. Coloca este excelente motor en un vehículo originalmente equipado con un motor LS para darle un extremo inferior más fuerte y lograr una inducción forzada, o transformarlo en un Street Rod o Muscle Car clásico para una actualización moderna.

Especificaciones técnicas

Número de parte:19260831

Tipo de motor:V8 de bloque pequeño Gen IV serie LSX

Cilindrada (pulg. cúb.): 376 (6.2 L)

Diámetro x carrera (pulg.): 4.065 x 3.622 (103.25 x 92 mm)

Bloque (N/P 19244055):LSX, tapas principales de hierro fundido con seis pernos cruzados

Cigüeñal (N/P 12597569): hierro nodular

Bielas (N/P 12607475): polvo de metal

Pistones (N/P 19244016): aluminio forjado

Tipo de árbol de levas (N/P 12603844):Rodillo hidráulico

Elevación de válvula (pulg.):0.551 entrada / 0.522 escape

Duración del árbol de levas (0.050 pulg.):204° de admisión / 211° de escape

Culatas (N/P 12615879):Puerto rectangular LS3; "como fundido" con cámaras de 68 cc

Tamaño de válvula (pulg.): 2.160 entrada / 1.590 escape

Relación de compresión: 9:1

Balancines (N/P 12569167 admisión):Muñón giratorio moldeado por inversión

Balancines (N/P 10214664 escape):Muñón giratorio moldeado por inversión

Relación de balancín:1.7:1

RPM máxima recomendada: 6600

Rueda reductora: 58X

Balanceado: interno

Guías de instalación

Encontrarás todo, desde los datos fundamentales sobre las capacidades del motor hasta las instrucciones para instalarlo en tu diseño.

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*El precio de venta sugerido por el fabricante no incluye costo del flete, impuesto, título, licencia, cargos del concesionario y equipos opcionales. Haz clic aquí para ver los costos de flete de todos los vehículos Chevrolet.

 

A menos que se indique específicamente lo contrario en el presente, los vehículos equipados con partes Chevrolet Performance posiblemente no cumplan con las Normas Federales de Seguridad para Vehículos Motorizados y las regulaciones de emisiones y, por lo tanto, no deben circular en la vía pública. Los clientes de Chevrolet Performance son responsables de asegurar que el uso de Chevrolet Performance cumple con las leyes, regulaciones y ordenanzas federales, estatales y locales. Muchas partes destinadas para las carreras o cualquier otro uso "todo terreno" no están diseñadas o probadas para la resistencia a impactos o para satisfacer las necesidades de seguridad de los automovilistas y pueden afectar de manera negativa el desempeño original previsto o las características de manejo del vehículo. Estas partes están diseñadas y destinadas para el uso por parte de expertos que supervisan la instalación y uso para garantizar el funcionamiento adecuado y seguro del vehículo.

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  • El Precio de venta sugerido por el fabricante excluye impuesto, envío e instalación. El precio del vendedor individual puede variar. Visita tu concesionario o vendedor local para obtener más detalles.

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