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N.° de parte

19301360

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Ferocidad con inyección de combustible para los autos de alto desempeño de todos los años

¿Qué logras cuando tienes un potente árbol de levas ASA de Chevrolet Performance desarrollado para el mundo de altas rpm de las carreras Circle Track y lo pones en un motor LS3 de 6.2 L? La respuesta es 525 caballos de fuerza en uno de nuestros motores armados más potentes basados en la producción. Lo llamamos el LS376/525, y si lo que buscas es un desempeño que no te aprisione en tu nuevo Camaro o Chevelle restaurado/modificado, ¡llegó el momento!

El árbol de levas ASA es un rodillo hidráulico con elevación de .525 pulgadas en ambos lados, junto con 226 grados de duración en el lateral de admisión y 236 grados en el lateral de escape. Junto con un ángulo estrecho de separación de resalte de 110 grados, contribuye a que el motor proporcione una excelente respuesta de aceleración y respire extraordinariamente bien a altas rpm. Y para mayor durabilidad, complementamos el árbol de levas con muelles de válvulas superiores.

Necesitarás optimizarlo para aprovechar al máximo el motor en un vehículo GM de último modelo. Si planeas usar el LS376/525 en un auto clásico, necesitarás el kit de controlador (N/P 19259261), que incluye el pedal del acelerador para que coincida con su cuerpo de acelerador controlado electrónicamente. Mira nuestra guía de instalación del kit de motor LS1 (N/P 88959384) para conocer los detalles sobre la instalación de un motor LS en un vehículo clásico.

DINAMÓMETRO LS376/525

Haz clic en la barra deslizante para ver los cambios de clasificaciones de torque y potencia con rpm.*

*Se muestran valores aproximados.

ESPECIFICACIONES TÉCNICAS DE LS376/525

Número de parte:
19301360
 
 
Tipo de motor:
Bloque pequeño V-8 Gen IV serie LS
Cilindrada (pulg. cúb.):
376 (6.2L)
Diámetro x carrera (pulg.):
4.065 x 3.622 (103.25 x 92 mm)
Bloque (N/P 12623967):
Tapas principales de aluminio fundido con seis pernos cruzados
Cigüeñal (N/P 12597569):
Hierro nodular
Bielas (N/P 12607475):
Polvo de metal
Pistones (N/P 19207287):
Aluminio hipereutéctico
Tipo de árbol de levas (N/P 88958770):
Rodillo hidráulico
Elevación de válvula (pulg.):
0.525 entrada / 0.525 escape
Duración del árbol de levas (a .050 pulg.):
226° de admisión / 236° de escape


 

Culatas (N/P 12629063):
Puerto estilo L92 de aluminio; "como fundido" con cámaras de 68-cc
Balanceado:
Interno
Tamaño de válvula (pulg.):
2.165 entrada / 1.590 escape
Relación de compresión:
10.7:1
Balancines (N/P 12569167 adm.):
Muñón giratorio moldeado por inversión
Balancines (N/P 10214664 esc.):
Muñón giratorio moldeado por inversión
Relación de balancín:
1.7:1
Combustible recomendado:
Premium
RPM máximas recomendadas:
6600
Rueda reluctora:
58X

SISTEMA DE TREN MOTRIZ CONNECT & CRUISE LS376/525

Los sistemas Connect & Cruise ofrecen combinaciones de motor y transmisión diseñadas en fábrica que incluyen el módulo de control electrónico, todos los arneses de cableado y otros componentes clave que necesitas.

RECURSOS DEL PROPIETARIO

¿Ya tienes uno pero perdiste algunos de sus papeles? Te damos la solución con descargas y vínculos de algunos de los documentos más importantes a continuación. Encontrarás todo, desde los datos fundamentales sobre las capacidades del motor hasta las instrucciones para instalarlo en tu diseño. Incluso encontrarás la información de garantía que necesitarás a la hora de hacer un reclamo. Y no lo olvides, la mejor manera de asegurarte de que te llegue la información más reciente sobre una parte específica es registrando tu motor para que sepamos cuál tienes. No importa en qué etapa de tu diseño te encuentres. Desde la compra de la parte indicada hasta que esa parte tenga unas cuantas millas, tenemos la información que necesitas.

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  • NOTAS DE INSTALACIÓN

    • El ensamble no incluye dispositivos electrónicos
    • Usa el kit de controlador N/P 19259261 para el motor LS376/525
    • Bandeja de aceite de cárter húmedo para Corvette
    • Diseñado para vehículos de calle anteriores a 1976 o vehículos todo terreno
    • No apto para uso marino
    • Si no se utiliza en un Corvette, se requerirá una placa flexible N/P 12637677
    • Los kits de transmisión accesoria para la parte delantera están disponibles en dos configuraciones
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Transmisión SuperMatic 4L70-E automática de cuatro velocidades
Transmisión • N/P 19299055

Controlador de transmisión • N/P 19257634

Convertidor de torque SuperMatic • N/P 19299803

Transmisión manual de 6 velocidades para Camaro • N/P 92246731

Kit de controlador LS376/525 • N/P 19259261

Kit de transmisión accesoria para Corvette • N/P 19155067

  • 1 MSRP del desempeño El Precio de venta sugerido por el fabricante excluye impuesto, envío e instalación.
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