ls3

LS3

Un nuevo clásico: el LS3

Como el motor estándar de la Camaro SS de la quinta generación y del C6 Corvette, el altamente revolucionario LS3 de 6.2 L está listo para hacer historia como uno de los motores más versátiles y mejores de Chevrolet.

N.° DE PARTE 19301326

Por qué comprar

430 HP a 5900 RPM

Por qué comprar

425 LB/FT a 4600 RPM

Muscle Car moderno

El LS3 está lleno de componentes diseñados para proporcionar alto desempeño y larga vida útil. El bloque de aluminio contiene un resistente ensamble de movimiento reciprocante que se combina con los cabezales de puertos rectangulares de tipo L92 para proporcionar una relación de compresión de 10.7:1.

Sistema de tren motriz Connect & Cruise

Los sistemas de tren motriz armado Connect & Cruise proporcionan combinaciones de motor y transmisión de fábrica que incluyen controladores especialmente calibrados y mazos de cables diseñados para instalarse en vehículos antiguos.

Guías de instalación

Encuentra desde datos vitales acerca de las capacidades de tu motor hasta cómo instalarlo en tu construcción.

Especificaciones técnicas del LS3

  • Número de pieza: 19301326
  • Tipo de motor: V-8 de bloque pequeño Gen IV serie LS
  • Cilindrada (pulg. cúb.): 376 (6.2 L)
  • Diámetro x carrera (pulg.): 4.065 x 3.622 (103.25 x 92 mm)
  • Bloque (N/P 12623967): aluminio fundido con tapas principales de seis pernos cruzados
  • Cigüeñal (N/P 12597569): hierro nodular
  • Bielas (N/P 12607475): polvo de metal
  • Pistones (N/P 19207287): aleación hipereutéctica de aluminio
  • Tipo de árbol de levas (N/P 12603844): rodillo hidráulico
  • Sustentación de válvula (pulg.): .551 de admisión / .522 de escape
  • Duración del árbol de levas (a .050 pulg.): 204° de admisión / 211° de escape
  • Culatas (N/P 12629063): puerto estilo L92 de aluminio: "como fundido" con cámaras de 68 cc
  • Tamaño de válvula (pulg.): 2.165 entrada / 1.590 escape
  • Relación de compresión: 10.7:1
  • Balancines (P/N 12569167): muñón giratorio moldeado por inversión
  • Balancines (P/N 10214664 esc): muñón giratorio moldeado por inversión
  • Relación de los balancines: 1.7:1
  • Combustible recomendado: bomba premium
  • RPM máximas recomendadas: 6600
  • Rueda reductora: 58X
  • Balanceado: interno

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