MANTENIMIENTO DE NEUMÁTICOS

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Tipos de neumáticos

Tus neumáticos Chevrolet fueron específicamente elegidos para tu vehículo para enfrentar una variedad de condiciones de manejo y climáticas. Esta cuidadosa atención a los detalles hace que tus neumáticos sean una de las características de seguridad más importantes de tu auto, camioneta o crossover Chevrolet.

 

Los diferentes tipos de neumáticos pueden desempeñarse mejor o peor, según las condiciones, por lo que es importante entender cómo funcionan.

Consulta tu manual del propietario para obtener información sobre la garantía de tus neumáticos o visita a los técnicos expertos con servicio certificado para mayor asistencia.

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NEUMÁTICOS TODO TERRENO

Los neumáticos todo terreno brindan un buen desempeño en la mayoría de las superficies de caminos, en la mayoría de las condiciones climáticas y en el manejo todo terreno. La banda de rodamiento en estos neumáticos puede gastarse más rápidamente que otras. Ten en cuenta alternar estos neumáticos con mayor frecuencia que la recomendada de 7,500 millas si notas un desgaste irregular. Verifica el desgaste de tus neumáticos aquí.

NEUMÁTICOS DE RUEDO SIN AIRE

Los neumáticos de ruedo sin aire se pueden manejar sin presión de aire. No hay necesidad de frenar para cambiar el neumático. Continúa manejando, pero no tan lejos ni tan rápido. Manejar sobre el neumático puede no ser posible si existe un daño permanente. Para prevenir el daño permanente, mantén la velocidad por debajo de 50 mph.

NEUMÁTICOS PARA TODAS LAS ESTACIONES

Los neumáticos para todas las estaciones sirven para usarse todo el año y cuentan con una combinación de tecnologías que utilizan diferentes compuestos y configuraciones de banda de rodamiento detalladas, diseñados para la mayoría de las condiciones de manejo como la nieve, la lluvia, el calor, el frío, etc. Estos neumáticos ofrecen un rendimiento general bueno en la mayoría de las superficies de caminos y en la mayoría de las condiciones climáticas.

NEUMÁTICOS DEPORTIVOS

Los neumáticos deportivos están diseñados para un manejo mejorado bajo circunstancias demandantes y generalmente tienen clasificaciones de alta velocidad con un radio de aspecto bajo para un control mejorado. Estos neumáticos no están diseñados para condiciones de invierno.

NEUMÁTICOS DE VERANO

Los neumáticos de verano tienen un compuesto y una banda de rodamiento especiales que están optimizados para un máximo rendimiento en caminos secos y húmedos. Este compuesto y banda de rodamiento especiales disminuyen su rendimiento en climas fríos y sobre el hielo y la nieve.

 

NOTA: no uses neumáticos de verano en invierno, ya que esto podría tener un efecto negativo en la seguridad, el desempeño y la durabilidad del vehículo. Usa solo combinaciones de neumáticos y rines aprobados por GM. Las combinaciones no aprobadas pueden alterar el desempeño del vehículo. Conoce más información importante sobre el neumático y rin en tu concesionario.

NEUMÁTICOS DE INVIERNO/NIEVE

Los neumáticos de invierno están diseñados para una tracción aumentada sobre los caminos cubiertos de nieve y hielo. Ten en cuenta instalar neumáticos de invierno si esperas manejar frecuentemente sobre caminos cubiertos de nieve o hielo. Consulta a tu concesionario para más detalles sobre la disponibilidad de neumáticos de invierno y una selección de neumáticos adecuada. Con los neumáticos de invierno, puede existir una tracción disminuida en caminos secos, mayor ruido en el camino y una vida útil de la banda de rodamiento más corta. Después de cambiar a neumáticos de invierno, observa si hay cambios en el frenado y manejo del vehículo.

 

Si decides usar neumáticos de invierno/nieve:

  • Utiliza neumáticos de la misma marca y tipo de rodamiento en todas las cuatro posiciones del rin.
  • Usa únicamente neumáticos radiales del mismo tamaño, rango de carga y clasificación de velocidad que los neumáticos de equipamiento originales.
  • Es probable que no haya disponibilidad de neumáticos de invierno con la misma clasificación de velocidad que los neumáticos de equipamiento original para neumáticos de clasificación de velocidad H, V, W, Y, X, Z y R. Si se eligen neumáticos de invierno con una clasificación de velocidad más baja, nunca excedas la capacidad de velocidad máxima de los neumáticos.

¿Qué es la calificación de velocidad de los neumáticos?

La calificación de velocidad de neumáticos informa la velocidad que puede mantener tu neumático con el paso del tiempo. El Departamento de Transporte de EE. UU. (DOT) establece la escala de calificación, tal como se muestra a continuación. Pero los fabricantes ponen a prueba sus propios neumáticos y les asignan su propia calificación de velocidad. En la pared lateral de cada neumático, encontrarás uno de estos códigos de calificación de velocidad:

Códigos de calificación de velocidad de neumáticos
Códigos de calificación de velocidad de neumáticos

Dónde encontrar el índice de calificación de velocidad y carga de tus neumáticos

Tus neumáticos Chevrolet tienen un símbolo de índice de carga y calificación de velocidad (ver diagrama). Usa el Buscador de neumáticos (arriba) para encontrar el tamaño de los neumáticos originales, el índice de carga y la calificación de velocidad correspondientes a tu vehículo.

 

El índice de carga es un número asignado que va del 1 al 279 y corresponde a la capacidad de transporte de carga de un neumático. Por lo general, los autos de pasajeros y camionetas para trabajo ligero tienen un número de índice de carga que va del 72 al 120.

 

Te recomendamos reemplazar tus neumáticos Chevrolet con otros que tengan los mismos valores de carga y velocidad que los instalados originalmente en tu vehículo. No reemplaces los neumáticos de tu vehículo con otros que tengan un valor de carga y velocidad más bajo. Se permite reemplazar neumáticos con otros que tengan un valor de carga y velocidad más alto.

 

Nota: a menudo, los neumáticos para invierno tienen calificaciones de velocidad más bajas. Si los neumáticos para invierno no están disponibles con la misma calificación de velocidad que los originales, no debes superar la calificación de velocidad del neumático para invierno elegido.

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*El precio de venta sugerido por el fabricante no incluye costo del flete, impuesto, título, licencia, cargos del concesionario y equipos opcionales. Haz clic aquí para ver los costos de flete de todos los vehículos Chevrolet.

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*El precio de venta sugerido por el fabricante no incluye costo del flete, impuesto, título, licencia, cargos del concesionario y equipos opcionales. Haz clic aquí para ver los costos de flete de todos los vehículos Chevrolet.