El interior del Camaro 2012 ha sido refinado aún más, incluyendo un nuevo panel de instrumentos, un nuevo volante y nuevos gráficos para los medidores. El paquete de cuatro medidores auxiliares (estándar en los modelos 2LT y 2SS) incluye la presión del aceite y la temperatura de la transmisión.

Es difícil de creer, pero el Camaro LFX V6 2012 es más liviano y tiene más potencia, con 323 caballos de fuerza más con la misma impresionante eficiencia de combustible: 30 MPG en carretera^† con la transmisión automática de seis velocidades 2LS. El motor con doble árbol de levas a la cabeza te proporciona un desempeño que te acelera el corazón. La inyección directa y sincronía variable de las válvulas se combinan para garantizar que no malgastes ni una gota de gasolina. Éste es un poderoso motor de alta tecnología y alta eficiencia.

Si es potencia desenfrenada lo que buscas, el motor de aluminio V8 de 6.2L del Camaro SS ofrece 426 caballos de fuerza y 420 lb-pie de torque que afianzan su agresiva reputación.

Es tan divertido de manejar que quizás hasta te den ganas de ir a hacer mandados. La suspensión trasera independiente y dirección eléctrica de relación variable te dan la maniobrabilidad que sólo te podías haber imaginado. Su chasis está calibrado para alto agarre en las curvas y lidiar con transiciones de dirección y aceleración como un campeón. Una distribución de peso delantera-trasera de 52/48 por ciento te brinda el tipo de balance que esperas de los mejores autos deportivos del mundo.